Gamyklinės patikros metu pramoninis ventiliatorius gali veikti sklandžiai, tačiau po montavimo jis gali vibruoti. Tai automatiškai nereiškia, kad sparnuotė yra nesubalansuota. Pagrindo standumas, išlygiavimas, guoliai, pavaros komponentai, ortakio jėgos, medžiagos susikaupimas ir tikroji eksploatavimo sąlygos gali turėti įtakos vibracijai vietoje.
Geresnis klausimas yra:„Kas pasikeitė tarp paties ventiliatoriaus ir visos įdiegtos sistemos?
Ventiliatoriaus vibracija turėtų būti diagnozuota kaip visos mašinos-ir-diegimo problema. Ventiliatorius, variklis, guoliai, mova arba diržinė pavara, pagrindo rėmas, pamatai, ortakių jungtys ir tikrasis veikimo taškas turi būti kartu peržiūrėti prieš keičiant dalis arba iš naujo subalansuojant sparnuotės ratą.
Vibracija automatiškai nereiškia sparnuotės disbalanso
Darbaračio disbalansas yra vienas iš galimų vibracijos šaltinių, bet ne vienintelis.
Tinkamai pagamintas rotorius po montavimo vis tiek gali vibruoti, jei pagrindas nėra standus, mova netinkama, diržinė pavara yra netinkama, pažeistas guolis, korpusas yra iškraipytas dėl ortakio apkrovų arba ventiliatorius veikia nestabiliomis oro srauto sąlygomis.
1. Pirmiausia patvirtinkite, kai atsiranda vibracija
Vibracijos laikas gali padėti susiaurinti tyrimą.
Patikrinkite pagreitį, pavaros būklę, mechaninį kontaktą ir paleidimo apkrovą.
Peržiūrėkite RPM, struktūrinį atsaką, išlygiavimą ir besisukančius komponentus.
Patikrinkite guolius, sankaupas, oro srauto būklę, pamatų ir pavaros būklę.
Peržiūrėkite su temperatūra-susijusį judėjimą, guolių būklę ir darbo terpę.
Taip pat užrašykite, ar vibracija keičiasi priklausomai nuo ventiliatoriaus greičio, sklendės padėties, oro srauto, temperatūros ar proceso sąlygų. Kintantis simptomas dažnai suteikia daugiau naudingos informacijos nei vienas vibracijos rodmuo.
2. Prieš darydami prielaidą, kad ją reikia perbalansuoti, apžiūrėkite sparnuotę
Prieš bandant atlikti bet kokią balansavimo korekciją, sparnuotė turi būti apžiūrėta.
Anksčiau subalansuotas sparnuotė gali išsibalansuoti po to, kai medžiaga ant menčių susikaupia netolygiai arba po erozijos, korozijos ar fizinių pažeidimų pasikeičia masės pasiskirstymas.
Jei ventiliatorius iš pradžių buvo sklandus, bet veikimo metu vibracija palaipsniui didėjo, prieš vertindami problemą kaip pradinį gamybos disbalansą, patikrinkite susikaupimą, susidėvėjimą ir proceso užterštumą.
3. Patikrinkite pamatą, pagrindo rėmą ir inkaro varžtus
Ventiliatoriaus ir variklio mazgas priklauso nuo pakankamai standaus ir tinkamai atremto montavimo pagrindo.
Galimos su diegimu{0}}susijusios problemos:
Montavimo brėžinys turi būti patikrintas pagal faktinį pamatą, tvirtinimo taškus, įrangos apvalkalą ir ortakio sąsajas.
Diegimo{0}}sąsajos peržiūrą žrPramoninio ventiliatoriaus bendrojo išdėstymo brėžinio vadovas.
4. Mova ir veleno išlygiavimas gali turėti įtakos vibracijai
Sujungiamų{0}}ventiliatorių išlygiavimas turi būti patikrintas sumontavus ventiliatorių ir variklį į galutinę padėtį.
Įrangos perkėlimas, sandarinimas, priveržimas arba prijungimas gali pakeisti ryšį tarp ventiliatoriaus veleno ir variklio veleno.
Patikrinkite movos būklę, veleno išlygiavimą, tvirtinimo varžtus ir visus nenormalaus įkaitimo ar susidėvėjimo požymius. Išlygiavimo darbus turi atlikti kvalifikuoti mechanikai, naudodami tinkamą matavimo įrangą.
5. Diržinės pavaros būklė gali sukelti vibraciją
Diržiniais{0}}varomų išcentrinių ventiliatorių pavaros sistema turi būti tikrinama kartu su ventiliatoriumi.
Per didelis diržo įtempimas taip pat gali padidinti guolio apkrovą, o nepakankamas arba nevienodas įtempimas gali sukelti nestabilų pavaros elgesį.
6. Guolių būklę reikia patikrinti atskirai
Su guoliu{0}}susijusi vibracija gali būti siejama su montavimu, tepimu, nusidėvėjimu, laisvumu arba neįprasta apkrova.
Trikčių šalinimo metu užrašykite guolio būklę kartu su darbine temperatūra, garsu ir vibracijos vieta, o ne spręskite apie guolį tik iš vieno požymio.
Įrašykite, ar vibracija yra stipresnė ventiliatoriaus{0}}šoniniame guolyje, pavaros-šoniniame guolyje, variklyje, korpuse ar pagrinde. Didžiausio atsako vieta gali padėti nukreipti kitą patikrinimą.
7. Ortakių jungtys gali iškreipti ventiliatoriaus korpusą arba pagrindą
Ventiliatorius neturėtų būti naudojamas kaip konstrukcinė atrama esant sunkiems arba netinkamai išlygintiems ortakiams.
Jei įleidimo arba išleidimo kanalą reikia patraukti į vietą, kad jis atitiktų ventiliatoriaus flanšą, ortakio jungtis gali įvesti išorinę jėgą į korpusą arba pagrindą.
Kai vibracija prasideda tik prijungus ortakį, prieš keisdami besisukantį mazgą peržiūrėkite montavimo sąsają.
8. Aerodinaminės sąlygos taip pat gali lemti nestabilų veikimą
Ne visos ventiliatoriaus vibracijos yra tik mechaninės. Blogos oro srauto sąlygos aplink įleidimo ar išleidimo angą gali sukelti svyruojančias aerodinamines apkrovas.
Pavyzdžiai: aštri alkūnė prieš pat įleidimo angą, labai netolygus{0}}įleidimo srautas, ribotas įleidimo plotas, prasta išleidimo angos geometrija arba veikimas toli nuo numatytos sistemos funkcijos.
Jei ventiliatoriaus kreivė atrodo teisinga, bet vietos oro srautas yra mažesnis už numatomą vertę, prieš keisdami greitį arba techninę įrangą peržiūrėkite įdiegtą sistemą. ŽrKodėl po montavimo ventiliatoriaus oro srautas yra mažesnis nei ventiliatoriaus kreivė?.
9. Vibracija ir didelė variklio srovė gali būti susiję
Jei kartu su didele variklio srove atsiranda nenormali vibracija, tyrimas neturėtų apsiriboti rotoriaus balansu.
Mechaninis pasipriešinimas, guolių problemos, movos nesutapimas, per didelis diržo įtempimas, trynimas arba nenormalus veikimo taškas gali turėti įtakos mechaniniam veikimui ir variklio apkrovai.
Dėl elektros ir darbinio{0}}diagnostikos taško, tęskiteKodėl po montavimo pramoninio ventiliatoriaus variklis perkraunamas?.
Prieš patikrindami montavimą, neperbalansuokite darbaračio
Perbalansavimas gali būti tinkamas, kai iš tikrųjų patvirtinamas disbalansas, tačiau jis neturėtų būti naudojamas kaip automatinis pirmasis atsakas į kiekvieną vibracijos problemą.
Jei tikroji priežastis yra laisvas pagrindas, veleno nesutapimas, guolio pažeidimas, diržo{0}}pavaros klaida, korpuso iškraipymas arba nestabilus oro srautas, rotoriaus perbalansavimas nepašalina pradinės problemos.
Praktinė trikčių šalinimo seka
Kokią informaciją reikėtų rinkti?
Norėdami peržiūrėti pramoninio ventiliatoriaus vibraciją, surinkite kiek įmanoma daugiau šios informacijos.
Tęskite inžinerinę apžvalgą
DUK: Pramoninio ventiliatoriaus vibracija po įdiegimo
Kodėl po montavimo mano išcentrinis ventiliatorius vibruoja?
Galimos priežastys yra sparnuotės susikaupimas arba pažeidimas, pamatų problemos, movos arba skriemulio nesutapimas, diržo būklė, guolių problemos, ortakio jėgos ir nestabilios darbo sąlygos. Prieš apkaltinant vieną komponentą, reikia peržiūrėti visą diegimą.
Ar ventiliatoriaus vibracija visada reiškia, kad sparnuotė yra nesubalansuota?
Ne. Rotoriaus disbalansas yra viena iš galimų priežasčių, tačiau montavimas, išlygiavimas, guoliai, pavaros komponentai, pamato standumas ir aerodinaminės sąlygos taip pat gali sukelti vibraciją.
Ar ortakiai gali sukelti pramoninio ventiliatoriaus vibraciją?
Taip. Netinkamai išlygintas arba neparemtas ortakis gali paveikti išorinę jėgą ventiliatoriaus korpusą arba pagrindą. Netinkamas įleidimo ir išleidimo angos taip pat gali sukelti nestabilias oro srauto sąlygas.
Ar netinkamas diržo įtempimas gali sukelti ventiliatoriaus vibraciją?
Tai gali prisidėti. Diržo įtempimas, skriemulio išlygiavimas, skriemulio būklė ir pavaros santykis turėtų būti tikrinami kartu su diržu varomų ventiliatorių.
Ar turėčiau nedelsiant subalansuoti sparnuotę?
Ne prieš patikrindami montavimo ir veikimo būklę. Pirmiausia patikrinkite sparnuotės būklę, pagrindą, išlygiavimą, guolius, pavaros sistemą, ortakio jungtį ir oro srauto būklę.
Pramoninis ventiliatorius vibruoja po montavimo?
Siųskite turimus ventiliatoriaus duomenis, informaciją apie vibraciją ir montavimo nuotraukas. Pirmiausia reikia nustatyti, ar vibracija daugiausia susijusi su besisukančiu mazgu, guoliais, pavaros išlygiavimu, pamatu, ortakio jungtimi ar faktine veikimo būkle.